宝马1-Series进入了前轮驱动新时代，不过它的顶级车型只有AWD四轮驱动。 与汽车行业中每一代新车越做越大的惯例相反，全新世代的F40 1-Series实际上缩短了5mm来到4319mm，宽度则增加了34mm来到1799mm，高度也增加了13mm来到1434mm。就轴距而言，它缩短了20mm来到2670mm。 

在车头部份，新1-Series有一个加大的双肾式水箱进气护罩，一对锋利的双眼（大灯），更明显的蚌壳式引擎盖以及更Sporty的前保险杆。 车侧，新1-Series拥有更高的车门，新的钣件折线。车尾，1-Series采用了一组更细更长的时尚LED尾灯组以及新造型的后保险杆。在顶级的M135i部份（蓝车），它拥有网状式的双肾式水箱进气护罩，更具侵略性的前后保险杆，小尺寸后气流扩散器以及口径不小的双排气尾管。 

宝马表示，新1-Series的设计和外形能够让车室空间拥有显着的提升。后排乘客现在可以享受额外的19mm头部空间，33mm的额外腿部空间和13mm的肘部空间。此外，这款新车还拥有380公升的后行李厢容积，比即将离任的车型多出20升。若将后排椅背全部倾倒可提升到1200公升的载货容积。 全新世代的1-Series将首次配备电动全景玻璃车顶，并加入许多实用的小置物空间，且排檔杆前方区域还可选配智慧型手机无线充电装置。

最新的宝马 Operating System 7.0采用10.25英寸的多媒体信息萤幕。该车还配备了一个10.25英寸的数码驾驶仪表板，同时宝马也提供了9.2英寸彩色HUD抬头显示器供消费者选择。 在动力系统方面，欧洲消费者将有三种柴油引擎和两种汽油引擎可选择。如果您喜欢柴油，那么搭载1.5升三缸引擎的116d有114hp马力和27.5kgm的扭力，变速箱有六速手排和七速双离合器自排可选。升级到118d，它的2.0升四缸引擎可输出147hp马力和35.7kgm的扭力。

变速箱则有六速手排和Steptronic八速自排可选。顶级的120d xDrive配备2.0升四缸引擎，马力有188hp，扭力40.8kgm。在传动变速系统部份只有Steptronic八速自排变速箱，并标配AWD。 

在汽油方面，顶级的M135i xDrive搭载宝马最强大的2.0升四缸引擎，它拥有302hp最大马力和45.9kgm的扭力，并透过八速自排变速箱使其在4.8秒完成0-100km/h的加速任务。从今年11月开始，宝马将会M135i提供M Performance套件。

至于入门的118i前驱车将配备1.5升三缸引擎，它的马力有138hp，扭力为22.4kgm，变速箱则有六速手排或七速双离合器自排可选。

以上展示图片为宝马1系 2019款 118i M运动套装