有许多学车的小伙伴们由于驾驭技能不行娴熟考试的时分不免严重，然后导致手忙脚乱，考试不合格，下面和我们共享学车经验总结。

学车经验总结

1）转弯往后不要急于换道

转弯往后不要急于切换行进道，要换道也要在行走一段间隔往后打转向灯再换。

2）上坡起步熄火

  主要是车子还没有俯首的时分就放下手刹，还有聚散器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：捉住手刹的一起慢抬聚散器，等车头上抬了踩住聚散器不动，活络放下手刹，车子往前走2-3m的一段间隔，再将聚散器头上的一点渐渐抬完，然后轻加油门换2档。

3）定点泊车停不好

  要害在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡泊车或许3档以下泊车能够先踩聚散器，4-5档泊车必须先刹车减速往后再踩聚散器。上坡定点泊车过程：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下聚散器，略微重一点刹车并当即转向，转向乃至能够早于刹车，车中心商标对准路周围线(路窄则离路周围线10cm)后开始回方向，待商标和路周围线间隔20cm左右活络回正方向盘。

4）换档时方向跑偏及留神问题

  主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会呈现这个问题了。换档的时分在空档的方位略微连续一下，2档换3档的时分要特别留神不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，抵达人行走的速度即可换2档了。

5）转弯不减档

  不带刹车直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速经过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住聚散器，留神带住刹车。假定转弯速度慢了，能够抬聚散器半联动过弯。过弯往后假定前面没有状况，应当即松刹车，加油门行进。弯度适中的缓弯能够选用3档，带点刹车过弯，一般不必踩住聚散器，如动力缺少再踩下聚散器换2档。如车子停下来，换1档从头起步。

6）一次性调头忘掉打第二次转向灯

  一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩聚散减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时预备刹车，掉头后回正。

7）起步泊车问题

  起步必定要标准：踏下聚散器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最终放手刹，慢抬聚散器起步。起步上路方向正了往后留神封闭转向灯。泊车往后必定要先拉手刹，拨空档，再放聚散器和刹车，关转向灯。

8）行进方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快

  方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时分高低要小，切忌猛打猛回!车子在高速行进时略微一点方向就会发作比较大的违反。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时分开始回方向，不要等车子彻底直了往后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!

9）行进路线太靠左，对轿车行进的方位和车体感觉较差

  左车头压路中心线行进;或许右车头压路周围线行进。也能够在行进时看看左右反光镜，招认车体在路途中的方位感觉。车头左面筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。

10）行车时碰到前方有状况怎么办?

  不要严重，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好状况往后再依据速度换档。小状况能够先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度经过往后再加速。大状况，应该充分减速往后挂2档行进;必要时应该泊车，换1档，从头起步。

上面是关于学车经验总结的全部内容共享，仅供我们参看。